На вопросы читателей «Часа» о
развитии рижского транспорта отвечают
специалисты департамента сообщения Рижской
думы.
Как будем ездить?
То и дело возникают слухи о замене
автобусов на более экологически чистый
электротранспорт, ликвидации маршрутных такси,
дабы устранить конкуренцию муниципальному
транспорту, рижане с воодушевлением делятся
проектами о продлении или сокращении городских
маршрутов. Что ждет городской общественный
транспорт на самом деле? На этот и другие вопросы
отвечает директор объединения общественного
транспорта департамента сообщения Рижской думы
Рудите Ревелиня.
- В обозримом будущем в Риге сохранятся
все три привычных нам направления общественного
транспорта - трамвай, троллейбус, автобус. Но в
будущем приоритет в перевозке пассажиров будет
отдан трамваю. На равных развивается и движение
маршрутных и легковых такси. Так, с
фирмами-владельцами «маршруток» Рижская дума
заключила договоры на пять лет - до 1 июня 2008 года.
- В центре становится все теснее и теснее.
Будете ли разгружать центр от муниципального или
другого транспорта?
- Увы, пока нет. Освободить центральную часть Риги
хотя бы от грузового транспорта мы сумеем только
тогда, когда будет построена Восточная
магистраль или новая переправа через Даугаву.
- Будут ли открыты новые маршруты
общественного транспорта или закрыты старые?
- Намечаются изменения в сети троллейбусных
маршрутов. С 1 мая 13-й троллейбус от Центрального
рынка курсирует по маршруту 11-го троллейбуса до
его конечного пункта на улице Иерикю. В ближайшее
время изменится и маршрут 5-го троллейбуса. От
стадиона «Даугава» он пойдет по улице Кр.
Валдемара, потом через Вантовый мост к улице
Баложу и далее по маршруту 6-го троллейбуса до
больницы П. Страдыня.
- Вызывает ли опасение техническое состояние
транспорта?
- На балансе ООО «Ригас сатиксме» 506 автобусов, из
них 356 новых. Уже в 2004 году получены 38 «Икарусов» с
кондиционерами. Всего обновлено 70 процентов
автобусов. Плюс к этому до конца 2004 года согласно
договорам Рига получит 87 новых автобусов от
предприятий «Соларис» и «Мерседес- Бенц». Если
все пойдет хорошо, то уже в 2005 году старые
«Икарусы» больше не выйдут на рижские улицы.
У ООО «Трамвайно-троллейбусное управление» 311
троллейбусов и 252 трамвая. В последнее время
получены 58 новых троллейбусов, в том числе 42
обычных и 12 - соединенных (два «Соларис-Ганс
Ансальдо» и 10 «Белкоммунмаш»). «Большие»
троллейбусы - с низкой посадкой и въездной
платформой для инвалидов-колясочников. С 2004 по 2008
годы будут получены в общей сложности 100
соединенных троллейбусов с низкой посадкой.
В последние годы модернизирован 191 вагон трамвая
типа «Т3», и тем самым срок их службы продлен еще
на 15 лет. Обновлено 75 процентов трамвайного
парка. Стоимость модернизации - 9,54 млн. латов.
- На каких маршрутах будет пополнен парк
общественного транспорта?
- С 1 июня на экспресс-маршрутах 32-го и 37-го
автобусов появятся дополнительные вагоны. Это
увеличит количество рейсов и сократит интервал
между ними. По маршруту 37Е будут ходить 6
миди-бусов «Икарусов» и по маршруту 32Е - 5
миди-бусов.
Где что чинят?
Летом латается и чинится все, что за зиму
расшаталось. Какие наиболее крупные
ремонтно-строительные работы будут вестись этим
летом на рижских улицах? Об этом «Часу»
рассказывает пресс-секретарь департамента
сообщения Рижской думы Андрис Пуданс:
- Будет обновлен путепровод на Юрмалас гатве в
сторону Иманты (первая очередь) и на Земитанском
мосту в период до 5 июня будет заменено
асфальтовое покрытие.
- Будут ли проложены новые улицы? Какие
благоустроят, расширят или ликвидируют?
- В июне начнется строительство нового участка
улицы Гиппократа от А. Деглава до микрорайона
Дрейлини-2. Благоустройство, расширение
планируется на 16 улицах. Так, в Иманте будет
проведена реконструкция улицы Думбрая от
бульвара Анниньмуйжас до центра спорта и отдыха
«Анниньмуйжа», усилятся меры по безопасности
движения на улице Слокас на участке от Клейсту до
проспекта Курземес.
В центре предстоит реконструкция улиц
Стрелниеку, Калупес и участка улицы Маскавас от
Тургенева до Лачплеша, в Зиепниеккалнсе - улицы
Грауду на участке между Саулкрастес и Валдекю,
улицы Нометню - от Лапу до Марупес, а также
реконструкция системы ливневой канализации на
улице Дамбью и трамвайной остановки на проспекте
Межа. Смена асфальтового покрытия будет
производиться на 26 участках. В том числе на улице
Даугавгривас от Буллю до Балта, на Слокас - от
Калнциема до Кандавас, въезде с улицы Краста на
мост Славу в направлении центра, на бульваре
Калпака - от Элизабетес до Кр. Валдемара и так
далее.
- Где будут установлены новые светофоры?
- Светофоры планируется установить на новых
транспортных развязках: звено Восточной
магистрали (улица Гауяс - проспект Межа), Кр.
Валдемара и Даугавгривас, перекресток Тадейкю -
Валдекю, А. Деглава (ротация на Кайвас) в
промежутке до Лубанас, двухуровневый
перекресток на Бривибас гатве и Юглас.
Справка
Куда обращаться с жалобами и предложениями:
по движению трамваев и троллейбусов: начальник
службы движения ТТУ Талис Круминьш, тел. 7373118,
автобусов: заместитель председателя службы
обслуживания пассажиров «Ригас сатиксме»
Геннадий Добрынин, тел. 7065441,
по вопросам общественного транспорта Риги:
директор объединения общественного транспорта
департамента сообщения РД Рудите Ревелиня, тел.
7012706,
заведующий отделом транспорта самоуправления
Даниэлс Лиепиньш, тел. 7012708,
по вопросам пассажирских коммерческих
перевозок: заведующая отделом пассажирских
коммерческих перевозок департамента сообщения
Дане Зиемеле, тел. 7012719.
Сайт не имеет
отношения к государственным и политическим
структурам Латвии и России и существует за
счёт личных средств автора Права на
ретранслированные материалы принадлежат
первоисточникам. Разрешается использование
материалов сайта с обязательной текстовой
гиперссылкой на сайт Transport.Riga-lv.com